丰田上半年全球销量497万辆欲重新夺冠滚压机

据路透社报道，今年上半年，丰田汽车全球销量达到497万辆，这一强劲的销量可能使该汽车商从通用汽车手中夺回“全球顶级汽车商”的王冠。

丰田汽车周三公布的销量数据表明该汽车商已从销量惨淡时期反弹，也凸显出了其品牌的市场应变能力，该汽车商在中国和东南亚等新市场的销量强劲，由此抵消了其在美国丢失的市场份额。

丰田汽车产量去年在日本大地震海啸及泰国洪水中遭受重创，泰国是该汽车商的一个非常重要的汽车生产基地。在这些灾害发生之前，丰田汽车销量也深受其在美国大规模召回事件的影响，自三年前出现质量控制问题以来，该汽车商共召回了1400万辆汽车。

从销量方面而言，通用汽车去年曾是全球头号汽车商，该汽车商计划于8月2日公布上半年全球销量，其上半年全球销量将达到456万辆，即使第二季度无法匹配第一季度的销售步伐，但鉴于该汽车商在中国和美国这两大市场的销量强劲，其上半年全球销量仍很可观。通用汽车曾稳握“全球销量第一”的王冠长达70多年，但由于通用汽车销量遭受重挫而且出现了财政危机，该汽车商在2008年将王冠丢失给丰田汽车。2009年，通用汽车申请破产保护，需要美国政府救助得以生存。

大众汽车公司本月早些时候表示，该汽车商上半年共售出445万辆汽车。2011年，在汽车商全球销量排行版上，大众汽车仅次于通用汽车，排名第二。

今年第一季度，通用汽车已经落后于丰田，其轿车及卡车的全球销量仅为228万辆，而丰田该季度的销量为249万辆。丰田公司已预计其2012年的全球销量将为958万辆，增长21%。

标普分析师萨川千津子(ChizukoSatsukawa)表示：“丰田不仅面临着来自通用汽车和大众汽车的激烈竞争，而且还要应对来自包括韩国现代汽车在内的其他汽车商的挑战。丰田在中国、印度和巴西等高增长市场扩张后，该汽车商目前正在依靠其在东南亚的下一步急剧扩张。丰田的反弹令人印象深刻，但比销量数据更为重要的是盈利能力。与欧洲与韩国汽车商相比，由于日元走强，丰田相对处于不利的地位，而这些汽车商所在国家的货币疲软，能从汽车出口中提高盈利，这使得对丰田汽车而言，获得销量数据是关键。”当然，在北美表现很好对丰田而言也很重要，因为包括丰田在内的许多汽车商希望在富裕的美国市场获得丰厚的利润。

在经历惨痛的召回事件后，丰田总裁丰田章男承认，丰田需要追根溯源，要不惜一切代价追求提高质量，而不是一味地追求销量增长。虽然丰田章男一直强调会用高质量的产品来兑现承诺，但近几个月来，其语调略有变化。

丰田新闻发言人JoichiTachikawa并未对该汽车商周三公布的数据进行过多置评。他表示：“我们只能继续努力生产好的产品，以吸引我们的客户。”

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