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“学习＋研究”成就数控能人

摘要：2012年，中车齐齐哈尔车但作为食品接触材料的使用者辆公司青年数控高级技师李松设计完成的“一种加工车轮内孔的刀具”获国家实用新型专利。

2012年，中车齐齐哈汽车窗膜尔车辆公司青年数控高级技师李松设计完成的“一种加工车轮内孔的刀具”获国家实用新型专利。其《基于PRO/E的货车侧架模具的快速设计与制造》论文，发表于《机械》杂志。2016年10月，李松赴德国参加了“如何提高数控机床操作人员技能水平”的学习，期间得到了中国国资委、德国温克培训中心以及德国德玛吉机床厂家的高度评价和认可，并取得了相关证书。

数控机床产品多样，各种材料的切削性能各不相同，这就给产品的装夹、测量以及加工带来了诸多不便。经过多年经验积累，李松找出了影响数控机床加工精度的一些主要因素，并摸索出解决方法。在制动梁支柱锻模生产中，由于其形状复杂，最深处达65mm，R3的空间，这样就造成了刀具悬伸太长，刚性严重不足，容易造成打刀、让刀的现象，影响加工精度。李松经过反复实验，制定出新的加工方案，回顾性报告表明Ф 40球刀挖槽粗加工→Ф 网站推广16球刀残扭转弹簧料清角→ Ф10球刀残料清角→Ф 10球刀平行铣削精加工，使工效提高了一倍食品以上。

拥有良好在LCA方面未必能够取得好的评价的操作技能是干好本职工作的有力保证。李松总是精益求精，勤于动脑、善于探索更合理的加工方法。一旦遇到技术问题，他便不厌其烦地研究，确定最佳装夹方式和最佳刀具路径，直至问题得到解决。公司“弹簧靠模”这一产品一直是委外加工制作，干一件大概需要15天，花费几万元。他看在眼里，急在心头，决心攻下这一难题。那段时间，他摸爬滚打在车间，当时单位里还没有能够完成4轴加工的操作软件，他就利用手工宏程序来编制加工程序。应用到数控铣床上，1天半就能加工出一个，大大降低成本，提高效率10倍以上，并开创了齐市加工大螺距非标准导程螺杆的先河。

2016年末，李松接到了为哈飞集团制造起落架电机外壳的生产任务。他自制了工装7套，操纵5轴联动机床，使产品公差控制在0.003mm以内，向同行展现了齐车数控加工的技术实力。

李松在严格要求自己的同时，努力做好数控技术的传帮带。2013年末，以他为主导的“数控加工工作室”成立。他根据每个人的实际情况，制定相应的学习培训计划，每周都有具体的练功项目和检验标准。2015年，他带领徒弟参加了省数控大赛和全国职工职业技能大赛，获全国第48名、省第3名，充分展示了黑龙江新一代青工的风采。